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長城汽車SUV遭遇“春節效應”?新老車型銷量猛跌

2019-09-20 15:53 来源:国 华新闻网

  長城汽車SUV遭遇“春節效應”?新老車型銷量猛跌

  抽检行动共购买样品462组,其中发现无厂名、厂址商品61组,检测出质量不合格商品116组,总体不合格商品检出率为%。大桥主体工程已于今年2月完成交工验收,具备通车试运营条件。

此次生态合作伙伴大会上正式发布的数字广东技术体系和合作伙伴机制,也是希望基于开放合作理念,依托各领域合作伙伴的专业技术能力,数字广东将构建市场营销、项目管理、培训交流、解决方案等全要素合作伙伴支持体系,实现数字政府建设全链条的产业生态建设。工匠精神代代相传,“中国工匠”不断涌现,培育了茂名市建筑集团有限公司、广东电白二建集团有限公司、广东电白建设集团有限公司等一批品牌龙头企业和全省知名企业,目前,茂名市共有建筑施工企业335家,其中特级2家、一级施工企业22家。

  要强化药品供应保障,坚决打破部门利益和地方保护主义,加快形成省第三方药品电子交易平台和广州、深圳药品采购平台良性竞争态势,切实解决药价虚高现象。  2018年5月18日,广东第二届“南粤工匠”高峰论坛在茂名市举行。

  27日,广州市公安局相关负责人在介绍互联网金融合规发展平台时透露,广东省公安厅2018年在打击“涉众型经济犯罪”方面,将以互联网金融领域非法集资犯罪、网络传销犯罪为打击重点。四要加强组织领导,成立省委实施乡村振兴战略领导小组,并于4月26日召开全省乡村振兴工作会议进行全面动员部署。

  卡罗表示,此次四方共同建设华南理工大学广州国际校区,采用全新的不同于以往中外合作办学的新理念和新模式,充分体现中国高等教育发展的自信、创新的愿景。

    从反诈中心了解的情况看,事主与电信诈骗号码通话长达半个多小时,根据以往的经验,情况十分紧急。

  ”全国人大代表、广东湛江供电局110千伏雷高巡维中心副站长吴翔在2018年全国两会期间接受新华网专访时说。(责任编辑:彭森)

  甘肃在自身努力的同时,非常希望能借助外力,借船出海。

  ”欧阳俊表示,可喜的是,目前,中国的大多数制造业企业已经认识到这一点,正在经历由粗放型转变成为精细化发展的过程,走自动化、机器人制造,走向无人化控制生产体系的趋势已经显现。  经查,梁德洪违反廉洁纪律,拥有非上市公司股份;违反生活纪律。

  建议议程:审议《广东省地方志工作条例(草案修改二稿)》、《广东省职业教育条例(草案修改二稿)》、《广东省实施宪法宣誓制度办法(修订草案)》、《广东省人口与计划生育条例修正案(草案)》、《广东省国防教育条例(草案修改稿)》、《广东省实施〈中华人民共和国残疾人保障法〉办法(修订草案)》、《广东省各级人民代表大会常务委员会规范性文件备案审查条例(草案)》;审查《深圳市人民代表大会常务委员会关于废止〈深圳市司法鉴定条例〉的决定》、《茂名市露天矿生态公园保护管理条例》、《肇庆市端砚石资源保护条例》、《揭阳市生活垃圾管理条例》;听取和审议省人大常委会关于省十二届人大以来备案审查工作情况的报告;听取和审议省人民政府关于2018年省级财政预算调整方案的报告、关于我省地方政府性债务管理情况的报告;听取和审议省高级人民法院、省人民检察院关于推进以审判为中心的刑事诉讼制度改革工作情况报告;听取和审议省人大常委会专题调研组关于县级医院综合服务能力建设情况的调研报告;审议人事任免事项。

  广东省住房和城乡建设厅副厅长蔡瀛、茂名市人民政府副市长孙波,羊城晚报报业集团党委副书记、羊城报业传媒集团有限公司总经理李和平,以及来自全省建设行业的200多位嘉宾出席了此次盛会。

    华中理工大学新闻学专业本科学习  江门日报社记者  江门市经管委科员  江门市联总房地产开发公司、香港崇高投资公司副经理  江门市人民政府办公室副主任科员、主任科员、副主任(其间:华中科技大学新闻学专业研究生班学习)  鹤山市委常委、市委办公室主任  江门市人民政府办公室党组书记、秘书长、党组书记  台山市委副书记,市人民政府副市长、代市长  台山市委副书记、市人民政府市长  台山市委副书记,市人民政府市长、党组书记  台山市委书记,市人大常委会主任、党组书记  台山市委书记,市人大常委会党组书记  台山市委书记  现在交流到阳江市人民政府任阳江市政府党组成员(责任编辑:张雯)  首创指定管理人制度管理老赖  从去年开始,中院下发《关于全面强化被执行人为自然人案件执行力度的指导意见》和《关于为无法履行债务自然人指定管理人的工作细则》,学习借鉴香港地区个人破产制度,对不履行判决义务、且经调查无财产可供执行的自然人被执行人,法院根据申请执行人申请,选定符合一定条件的律师事务所、会计师事务所等社会中介结构担任被执行人管理人。

  

  長城汽車SUV遭遇“春節效應”?新老車型銷量猛跌

 
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支付宝共享单车保险撬动了什么?

2019-09-20 11:10:08       来源:经济参考报

本周,五颜六色的共享单车行业继续产出爆款新闻:不仅国内一半的共享单车可以用支付宝扫码解锁,4月29日,支付宝还宣布,通过支付宝扫码骑车的用户都将获得一份最高达50万元的意外保险保障。

共享单车行业,除开乱停乱放、用户毁损和高额押金三大痛点外,最大一个痛点就是用户安全保障问题。不同于自有自行车,共享单车统一定制,使用熟练度欠缺,都可能造成用户骑行出现一定比例的伤害风险,作为机构提供的产品,用户一旦骑行受伤,自然会将索赔的矛头指向单车提供者。所以,ofo已经在APP上明确提示禁止12岁以下儿童使用其产品。但这显然不是治本之道。怎样保障骑行者的安全?保险的手段成为一个最可持续的产业设计。

相信正是看到这一点,宣布要“用技术改变金融”的支付宝站了出来,在支付宝内开通了共享单车骑行安全保障险:凡是用支付宝扫码解锁的骑行过程,都赠送一次保险保障。这意味着,一个用户每骑一次车,就送一次保险。保险覆盖医疗、伤残和身故,最高50万元。对比支付宝内已有的电动车骑行安全保险,39元一年,最高获赔5万元。做一个不太“精算”的简单算法,支付宝相当于为用户每次骑行赠送了价值390元的保险。

据悉,目前接入支付宝的单车达600万辆,按照每辆每天被骑行2次计算,一天相当于赠送1000余万份保险。支付宝此次赠送单车保险力度之大,超出想象。

一个现象级企业,显然不会无端胡乱烧钱。支付宝拿出如此真金白银,意欲何为?参照国内另外一个创造了天量保单的“退运费险”,或许可以理解支付宝的逻辑。

5年前,“网络购物退货谁来付运费”成为淘宝上最常见的买卖纠纷,淘宝平台也很难判定每一单是谁的责任,于是开始引入保险,希望一旦有退货,都能由保险来赔付。

但推出“退货运费险”初期,承保的保险公司亏损严重。亏损的原因也很简单,对于用户来说,既然花5毛钱就能由保险公司来买单,那么为什么不一件衣服大中小号都买,挑好合适的再退呢?这样一来,保险中的概率事件就变成了大多数必定发生的事件。

为了解决这个问题,支付宝把大数据能力引入保险业作为传统金融的核心能力:保险精算。通过扩大保单量,大数据分析,以及针对不同用户、不同性别、不同商品类目,大数据判定出退货几率,最终实现千人千面定价。很快,保险公司扭亏为盈,用户可以选择提供免费退运险保障的店铺,卖家也因为该保险降低了人工成本提升销量,达到了“三赢”的结果。

据悉,退货运费险已经成为国内网络购物的“标配”,2016年“双11”,退货运费险一天出单6亿单,打破全球保险业的保单量纪录。

作为下一个风口产业,共享单车以其高频场景、物联网想象力,很可能再次塑造一个现象级产业形态,但这个产业如果没有保险等金融产品护航,很可能在一些核心症结上裹足不前,蚂蚁金服(支付宝母公司)从今年开始高调转型,将核心战略定位于以互联网科技助力金融创新和金融普惠,也就不难理解其为何拿巨额资金要为全国数以亿计的共享单车用户赠送意外险了。

据公开报道,自4月29日起的4天内,已有近13万人查看支付宝骑行保障规则,体验理赔流程。其中真实报案并完成申请理赔的已有11例。目前在支付宝中支持扫码骑行获取保险的单车有ofo、永安行、小蓝、优拜和funbike单车。

从另一个视角看,这也可能是一次现象级的中国互联网保险全民科普行动。打开支付宝,还可以发现很多千奇百怪的保险品种:退货运费险、熊孩子保障险、手机碎屏险等,都是在传统保险公司里看不到的险种,又涵盖着消费者生活的方方面面,对质量、物流、售后、价格、信用提供各种各样的保障。

在科技的帮助下,保险与消费相互刺激和拉动,消费场景中有了保险,消费者可以放心购买,商家可以更好地服务,对于保险业界来说,新险种新玩法也是在慢慢培育用户,将大量互联网用户培养成新“保民”。这样的良性互动,既培育了消费新动能,又通过互联网这样的新实体经济助力了保险业等金融产业的发展。如此看来,支付宝撬动的,远不止于共享单车的使用率。

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